Märgveski on Aafrikas ja Lõuna-Ameerikas populaarne kulla- ja hõbedamaagi jahvatusmasin tänu oma väikesele investeeringule, lihtsale kasutamisele ja hooldusele ning kiirele kulude katmisele. Kõige levinum viis on elavhõbeda panemine märgveskisse ja kullaosakeste segamine elavhõbedaga, mida nimetatakse amalgaamimiseks. Seejärel saab kulla ja elavhõbeda segu panna tiiglisse kõrgel temperatuuril kuumutamiseks. Selle protsessi käigus elavhõbe aurustub ja tiiglisse jääb puhas kuld.
See seade kasutab ratastega lihvimise töörežiimi: esiteks annab mootor jõu reduktorile ja reduktori ajami all kantakse pöördemoment üle suure vertikaalse võlli kaudu ülalpool asuvale horisontaalsele võllile ja seejärel kantakse pöördemoment horisontaalse võlli mõlemasse otsa paigaldatud tõmbevarda kaudu rullile, nii et rull tekitab liikumapaneva jõu ja pöörleb horisontaaltelje suhtes vastupäeva. Rull saab pöörelda ümber märgrulli suure vertikaalse telje ja pöörelda ümber rulli kesktelje. Lisatud mineraalmaterjal purustatakse pärast korduvat ekstrusiooni, sõtkumist ja jahvatamist põhjalikult ekstrusioonirõhu abil, mille tekitab rulli enda kaal ja rulli pöörlemise ajal tekkiv tohutu hõõrdumine.
| Mudel | Tüüp (mm) | Maksimaalne sööda suurus (mm) | Mahutavus (t/h) | Võimsus (kW) | Kaal (tonni) |
| 1600 | 1600x350x200x460 | <25 | 1-2 | Y6L-30 | 13.5 |
| 1500 | 1500x300x150x420 | <25 | 0,8–1,5 | Y6L-22 | 11.3 |
| 1400 | 1400x260x150x350 | <25 | 0,5–0,8 | Y6L-18.5 | 8.5 |
| 1200 | 1200x180x120x250 | <25 | 0,25–0,5 | Y6L-7.5 | 5.5 |
| 1100 | 1100x160x120x250 | <25 | 0,15–0,25 | Y6L-5.5 | 4.5 |
| 1000 | 1000x180x120x250 | <25 | 0,15–0,2 | Y6L-5.5 | 4.3 |
Märgpanni veski peamised varuosad hõlmavad mootorit, käigukasti, käigukasti võlli, rihmaratast, rulli ja rõngast, kiilrihmasid jne.
Tavaliselt mahutab üks 20 GP konteiner 5 komplekti 1200 märgveskit või 1100 märgveskit. Üks 40 GP konteiner mahutab 16 komplekti veskit ilma rullikute ja rõngasteta.